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化工油氣回收-有機(jī)廢氣治理裝置/設(shè)備

簡(jiǎn)要描述:化工油氣回收-有機(jī)廢氣治理裝置/設(shè)備,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理)。

  • 產(chǎn)品型號(hào):HQ-5040
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-01-04
  • 訪  問(wèn)  量:639
詳情介紹
品牌LNEYA/無(wú)錫冠亞檢測(cè)原理其他
價(jià)格區(qū)間5萬(wàn)-10萬(wàn)典型配置復(fù)合VOC檢測(cè)儀
儀器種類(lèi)實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,石油,紡織皮革

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機(jī)廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

vocs冷凝回收裝置冷凝工藝原理

將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理)。

制冷原理:壓縮機(jī)制冷-制冷系統(tǒng)工作時(shí)由壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器被冷凝成高壓過(guò)冷液體,經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓變成低溫低壓的汽清兩相混和物進(jìn)入蒸發(fā)器{一換熱器、二換熱器、三換熱器),制冷荊在其內(nèi)吸收通過(guò)蒸發(fā)器的導(dǎo)熱介質(zhì)的熱量進(jìn)行自身氣化,制冷劑充分氣化后再被E縮機(jī)吸入壓縮室進(jìn)入下輪循環(huán)。

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機(jī)廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機(jī)廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

<strong><strong><strong><strong>東營(yíng)油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

化工油氣回收-有機(jī)廢氣治理裝置/設(shè)備

化工油氣回收-有機(jī)廢氣治理裝置/設(shè)備

  化工油氣回收,由卸油油氣回收系統(tǒng)(即一次油氣回收系統(tǒng))、加油油氣回收系統(tǒng)(即二次油氣回收系統(tǒng))、后端油氣處理裝置等組成,油氣回收只針對(duì)汽油。該系統(tǒng)的作用是通過(guò)相關(guān)油氣回收工藝,將加油站在卸油、儲(chǔ)油和加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣回收進(jìn)行密閉收集、儲(chǔ)存和回收處理,抑制油氣無(wú)控制逸散揮發(fā)。

  油氣回收系統(tǒng)安裝于加油站,保證了加油站在汽油工藝流程內(nèi)卸油、加油等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的油氣能有效的進(jìn)行回收,以減少環(huán)境污染、減輕經(jīng)營(yíng)損耗和降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。加油站加裝油氣回收系統(tǒng)后,即解決了揮發(fā)性油氣危害的途徑。通過(guò)油氣回收系統(tǒng)的運(yùn)行,加油站員工、加油客戶及加油站周邊群眾明顯的感覺(jué)到加油站沒(méi)有以前那種濃烈刺鼻的油氣味兒。

  化工油氣回收密閉性是保證整個(gè)油氣回收系統(tǒng)正常運(yùn)行的核心問(wèn)題,而密閉性實(shí)效,將會(huì)對(duì)油氣回收設(shè)備造成重大影響。地區(qū)大氣污染較為嚴(yán)重,輕微的粉塵就可導(dǎo)油罐通氣管的真空壓力閥無(wú)法*回復(fù)正常狀態(tài),而閥門(mén)失效其直接后果就是罐內(nèi)油氣直接排放或憋氣排放不出去;加油站油罐人孔、接卸油管線、回氣管線全部使用法蘭連接。法蘭通過(guò)耐油密封膠墊、密封膠進(jìn)行密封,其受使用時(shí)間,天氣溫、濕度影響較大。部分銷(xiāo)量較大加油站,每次接卸油過(guò)程都是一個(gè)壓力急劇上升再下降的過(guò)程。隨著使用時(shí)間的加大,油罐卸油口法蘭、人孔法蘭均會(huì)出現(xiàn)密封膠墊漏氣的情況。

由于化工油氣回收在加油運(yùn)行過(guò)程中加油機(jī)內(nèi)的油氣回收泵會(huì)震動(dòng),導(dǎo)致油氣回收銅管與加油機(jī)內(nèi)的其他構(gòu)件產(chǎn)生碰撞摩擦,久而久之就會(huì)對(duì)銅管造成磨損,嚴(yán)重的情況下會(huì)把油氣回收銅管磨出漏洞,導(dǎo)致回收的油氣泄漏,遇到摩擦產(chǎn)生的大量散熱發(fā)生閃爆。

<strong><strong><strong><strong>東營(yíng)油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>東營(yíng)油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>東營(yíng)油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>東營(yíng)油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

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