儲能電池模組水冷機的冷凝器通過風機將熱量釋放外界空氣中。液冷系統(tǒng)根據(jù)水冷管路及電池模組阻力配置循環(huán)水泵，實現(xiàn)載冷劑進出各液冷電池模組的流量一致。滿足多個電芯均溫的要求。電池液冷裝置-動力電池制熱機

　　隨著儲能項目建設規(guī)模的不斷變大，電池單體容量和系統(tǒng)能量密度都隨之提高，即使采用大容量電芯，建設百兆瓦的儲能項目仍然需要十幾萬甚至幾十萬個電芯組合在一起，這將會產(chǎn)生更大的熱量，對儲能系統(tǒng)溫控管理也提出更高要求。液冷儲能技術(shù)含量高，通過冷卻液對流直接對電芯散熱，方式可控，不受外界條件影響，而且散熱效率高，對溫度的控制更準確。儲能電池模組水冷機液冷方案可以依靠大流量的載冷介質(zhì)來強制電池包散熱和實現(xiàn)電池模塊之間的熱量重新分配，可以快速Y制熱失控持續(xù)惡化，降低失控風險。電池液冷裝置-動力電池制熱機

儲能系統(tǒng)集成設計還要考慮到全生命周期的運行維護，液冷儲能系統(tǒng)經(jīng)濟性更優(yōu)。儲能系統(tǒng)運行產(chǎn)熱大且散熱不均，除危及電池儲能系統(tǒng)靠譜外，還會影響電池壽命。通過簇級控制器和智能溫控均衡控制技術(shù)，儲能電池模組水冷機液冷系統(tǒng)可通過管道的設置和液體流量的設置，使得電芯的溫度更均勻。

　　電池儲能系統(tǒng)如果繼續(xù)采用風冷散熱技術(shù)，雖然其結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，直接通過風扇將電芯產(chǎn)生的熱量帶到外部，但存在換熱系數(shù)低、冷卻速度較慢、需要大面積的散熱通道等弊端。儲能電池模組水冷機液冷技術(shù)具有導熱率高、散熱更均勻、能耗較低、占地面積少等優(yōu)勢，液冷儲能系統(tǒng)集裝箱解決方案，散熱效率高，相較于傳統(tǒng)風冷集裝箱，功率密度提升，節(jié)省占地面積，更適合大規(guī)模和長時儲能場景應用。