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簡(jiǎn)要描述:【無(wú)錫冠亞】?jī)?chǔ)罐區(qū)油氣冷凝回收裝置,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 檢測(cè)原理 | 其他 |
---|---|---|---|
價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
儀器種類 | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
型號(hào) | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一級(jí)溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
換熱器材質(zhì) | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
壓力監(jiān)控 | 一二級(jí)蒸發(fā)捕集器進(jìn)出口防冰堵壓力監(jiān)控保護(hù) | |||
化霜控制 | 可根據(jù)壓力監(jiān)控,進(jìn)行化霜控制 | |||
氣進(jìn)出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液儲(chǔ)罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系統(tǒng) | 西門子PLC | |||
顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) (防爆為環(huán)氧樹(shù)脂封裝處理) | |||
電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷卻水(水冷)25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 |
儲(chǔ)罐區(qū)油氣冷凝回收裝置
儲(chǔ)罐區(qū)油氣冷凝回收裝置
儲(chǔ)罐區(qū)油氣冷凝回收裝置石化行業(yè)需要的氣體冷凝回收設(shè)備,那么,關(guān)于儲(chǔ)罐區(qū)油氣冷凝回收裝置大家都了解多少呢?
1、儲(chǔ)罐區(qū)油氣冷凝回收裝置有幾種類型
(1)活性炭吸附油氣回收裝置
活性炭吸附裝置,油氣混合氣體通過(guò)分液罐分離攜帶的凝液,然后進(jìn)入處于吸附狀態(tài)的炭床(兩個(gè)炭床切換工作),烴類氣體被活性炭吸附,凈化后的氣體被排入大氣。吸附飽和的炭床采用真空解析,再通過(guò)吸收或其他方法轉(zhuǎn)變成液體汽油,實(shí)現(xiàn)油氣回收。由于經(jīng)常換活性炭,一換就是好幾噸,運(yùn)行成本較大,較適用于發(fā)油量較大的企業(yè)。
(2)冷凝油氣回收裝置
油氣經(jīng)冷凝回收單元中的換熱預(yù)冷和機(jī)械制冷設(shè)備冷卻降溫后冷凝為液體,再被回收利用。換熱預(yù)冷為單級(jí)冷卻系統(tǒng),由引風(fēng)機(jī)和預(yù)冷器組成;機(jī)械制冷為2級(jí)制冷系統(tǒng),制冷系統(tǒng)由1套壓縮機(jī)和風(fēng)冷器制冷機(jī)組組成,二級(jí)制冷系統(tǒng)由2套壓縮機(jī)和風(fēng)冷器制冷機(jī)組A和B組成,一套工作,另一套備用。
為了降耗,換熱預(yù)冷系統(tǒng)利用通過(guò)預(yù)冷器管程的經(jīng)2級(jí)機(jī)械制冷冷凝器冷卻的低溫氣體與通過(guò)預(yù)冷器殼程的油氣換熱,將油氣溫度從環(huán)境溫度下降,使油氣中絕大部分水蒸汽冷凝液化。
經(jīng)預(yù)冷器預(yù)冷后的油氣進(jìn)入冷凝器,油氣溫度被冷卻至-30℃,冷凝回收油氣中近一半的烴類組分;然后油氣進(jìn)入二級(jí)冷凝器,二級(jí)冷凝器將油氣冷卻至-73℃,使油氣中大部分高濃度烴類組分冷凝液化。
冷凝液化后的氣、液混合物進(jìn)入氣液分離罐進(jìn)行液體和氣體分離,液體成為可直接利用的液態(tài)航空煤油;氣體為低溫低濃度油氣,進(jìn)入吸附回收單元進(jìn)一步回收處理。
(3)膜分離油氣回收裝置
作為一種較新的油氣回收技術(shù),含烴氣體經(jīng)加壓后送至膜分離器,在有選擇性的有機(jī)膜上,油氣比空氣具有更高的穿透性,含烴氣體被分離成兩股物流,富油物流與貧油物流。富油物流油氣再被油品吸收下來(lái),貧油氣的滯留物經(jīng)再處理達(dá)標(biāo)后作為凈化氣體排放。
(4)吸收法油氣回收裝置
儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的含烴氣體進(jìn)入吸收塔,吸收劑與油氣逆流接觸,油氣被吸收,吸收了油氣的富吸收劑經(jīng)過(guò)解吸,解吸出來(lái)的油氣再用油品進(jìn)行吸收。吸收法大的缺點(diǎn)是,排放的凈化氣體中烴含量比較高。
2、哪些儲(chǔ)罐需要油氣回收裝置
2.1 汽油儲(chǔ)罐區(qū)油氣冷凝回收裝置
汽油儲(chǔ)罐區(qū)油氣冷凝回收裝置比較適用活性炭吸附油氣回收裝置.裝車過(guò)程中,汽油油氣通過(guò)自身壓力進(jìn)入吸收塔,與從塔頂噴淋下來(lái)的貧柴油逆向接觸,吸收了大部分油氣的富柴油經(jīng)泵送至油品罐區(qū),尾氣經(jīng)集散管排放。
2.2 石化儲(chǔ)罐區(qū)油氣冷凝回收裝置
石化罐區(qū)油氣回收裝置需要根據(jù)所儲(chǔ)物質(zhì)物性來(lái)選擇油氣回收裝置
2.3加油站儲(chǔ)罐小呼吸油氣回收裝置
加油站油氣回收裝置一般適用活性炭吸附油氣回收裝置,小氣量的適用冷凝油氣回收裝置
2.4 煤油儲(chǔ)罐區(qū)油氣冷凝回收裝置
裝車過(guò)程中,汽油油氣通過(guò)自身壓力進(jìn)入吸收塔,與從塔頂噴淋下來(lái)的貧柴油逆向接觸,吸收了大部分油氣的富柴油經(jīng)泵送至油品罐區(qū),尾氣經(jīng)集散管排放。工藝流程
2.5 柴油儲(chǔ)罐區(qū)油氣冷凝回收裝置
油氣回收裝置是將儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中排除的油氣通過(guò)適當(dāng)?shù)氖侄闻c空氣分離并回收,凈化后的氣體排入大氣。油氣回收系統(tǒng)常用的基本方法有4種:吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法。
2.6 中油儲(chǔ)罐區(qū)油氣冷凝回收裝置
油庫(kù)油氣回收裝置通常基于活性炭吸附法或?qū)S梦談┪辗ńㄔ於伞T趯?shí)際選用油氣回收裝置時(shí),應(yīng)根據(jù)油庫(kù)實(shí)際情況綜合考慮多種因素,如建安費(fèi)、能耗、處理效率、年回收量、使用壽命、占地面積、使用靠譜性及環(huán)境影響等,在對(duì)各個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行分析比較的基礎(chǔ)上,確定油氣回收方案。
3、儲(chǔ)罐區(qū)油氣回收裝置回收工藝
(1)冷凝油氣回收處理工藝
不同來(lái)源的廢氣的性質(zhì)和濃度不同,工藝選擇成為了廢氣處理中的難點(diǎn),可以選擇油氣回收處理工藝。這樣能夠回收利用氣體。還能將廢氣處理理想,需要進(jìn)行定量分析,一般情況下可以根據(jù)獲得的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算,然后就能對(duì)處理工藝形成客觀、經(jīng)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)。
(2)吸附處理工藝
吸附作用分為物理吸附和化學(xué)吸附兩種。物理吸附主要由引力而引起的,因此選擇性差。越易液化的氣體越容易被吸幅,物理吸幅過(guò)程與氣體的液化差不多。通過(guò)改變操作的壓力丶溫度,從而將被吸幅的物質(zhì)脫幅下來(lái)。化學(xué)吸幅是指被吸幅的物質(zhì)在吸附劑表面形成化學(xué)鍵,吸幅作用選擇性,吸幅熱與化學(xué)反映熱相當(dāng),但是脫附梱難。在廢氣處理工藝中,主要利用物理吸附作用。
(3)吸收工藝
吸收法是在一定的溫度和壓力條件下,利用對(duì)油氣中的烴類組分有良好吸收和解吸性能的吸收劑,對(duì)油氣中的汽油組分進(jìn)行回收,包括常壓常溫吸收法和常壓低溫吸收法2種典型的方法。
儲(chǔ)罐油氣吸附回收處理
(4)膜分離工藝
膜分離法的基本原理是基于采用特殊方法和材料制成的分離膜對(duì)氣體的滲透性,利用一定壓力下混合氣體中各組分在膜中具有不同的滲透速率,實(shí)現(xiàn)分離。
(5)氧化燃燒工藝
利用催化氧化燃燒法直接處理油氣是一種操作費(fèi)用較低的方法,但因?yàn)樯婕暗郊佑驼镜?/span>靠譜和環(huán)境保護(hù)問(wèn)題,每個(gè)加油站建一套這種處理裝置比較困難;在加油站進(jìn)行分散吸收,再統(tǒng)一進(jìn)行氧化燃燒處理,不失為一種好方法,其燃燒熱可以再利用,且成本與吸收法相差不多。