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簡(jiǎn)要描述:【無(wú)錫冠亞】油庫(kù)裝卸運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)vocs冷凝回收裝置運(yùn)行原理,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 檢測(cè)原理 | 其他 |
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價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
儀器種類 | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
油庫(kù)裝卸運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)vocs冷凝回收裝置運(yùn)行原理
油庫(kù)裝卸運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)vocs冷凝回收裝置運(yùn)行原理
vocs冷凝回收裝置是指在裝卸汽油和給車輛加油的過(guò)程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái),通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法的油氣回收設(shè)備,使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠停葴p少油氣的污染又達(dá)到回收利用的目的。vocs冷凝回收裝置有油罐車vocs冷凝回收裝置、加油機(jī)vocs冷凝回收裝置和儲(chǔ)油罐vocs冷凝回收裝置。
油罐車vocs冷凝回收裝置原理是在油罐車裝卸過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收,限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過(guò)卸油管路卸油的同時(shí),加油站油罐中的油氣通過(guò)回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫(kù)進(jìn)行處理,達(dá)到油氣回收的目的。油品輸入時(shí)會(huì)因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散,因此注油管須深入油面下方,以減少液面擾動(dòng)。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設(shè)備,當(dāng)油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時(shí),回收口才會(huì)開啟,同時(shí)將排氣管關(guān)閉,使油槽的油氣能*由回收口回油罐車內(nèi)。
加油機(jī)vocs冷凝回收裝置是在加油站為汽車加油過(guò)程中,通過(guò)真空泵產(chǎn)生一定真空度,經(jīng)過(guò)加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設(shè)備,按照氣液比控制在要求之間,將加油過(guò)程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內(nèi)。
油庫(kù)裝卸運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)vocs冷凝回收裝置原理是回到罐內(nèi)的油氣比加出的油多,加上自然揮發(fā)的油氣,罐內(nèi)壓力會(huì)逐漸升高,引起呼吸閥排放油氣;由于汽油非常容易揮發(fā),當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度升高時(shí),汽油蒸發(fā)加劇,會(huì)引起呼吸閥排放油氣;由于熱脹冷縮現(xiàn)象,當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度降低時(shí),呼吸閥會(huì)吸入空氣,當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度再次升高時(shí),也會(huì)引起呼吸閥排放油氣。