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柴油油氣回收系統(tǒng)-醇類冷凝回收裝置

簡要描述:柴油油氣回收系統(tǒng)-醇類冷凝回收裝置,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理)。

  • 產(chǎn)品型號(hào):HQ-5040
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-01-05
  • 訪  問  量:534
詳情介紹
品牌LNEYA/無錫冠亞檢測(cè)原理其他
價(jià)格區(qū)間5萬-10萬典型配置復(fù)合VOC檢測(cè)儀
儀器種類實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,石油,紡織皮革

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機(jī)廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機(jī)廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機(jī)廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

<strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

柴油油氣回收系統(tǒng)-醇類冷凝回收裝置

柴油油氣回收系統(tǒng)-醇類冷凝回收裝置

  柴油油氣回收系統(tǒng)的使用維護(hù)事項(xiàng):

  1、提槍時(shí)請(qǐng)輕拿輕放,勿觸碰避免意外出油。

  2、加油時(shí)應(yīng)按照操作規(guī)程,由小檔位慢慢開至大檔位避免油液濺出。

  3、油槍槍管處的罩子要*罩住汽車油箱口,以免影響油氣回收效率。

  4、油箱加滿自封跳槍后切記不要強(qiáng)迫加油,否則易將加油時(shí)產(chǎn)生的大量液沫以及細(xì)微顆粒物吸入油氣回收泵,導(dǎo)致加油“缺量”并易使油氣回收泵發(fā)生故障。

  5、加完油后不要立即取出油槍,要在汽車油箱口輕輕抖動(dòng)油槍,排盡掛在油槍口殘留的汽油。

  6、加油槍要避免碰撞、敲擊、摔打,應(yīng)經(jīng)常清潔槍管自封孔和油氣回收孔。膠管嚴(yán)禁壓、折,盤好后請(qǐng)擺放在安全線內(nèi);若遭車輛碾壓請(qǐng)先檢查外觀是否破損,然后使用驗(yàn)泵卡進(jìn)行測(cè)試加油,如果未出現(xiàn)提槍走字或漏油等故障方可繼續(xù)加油。不要人為故意大力拉拽或旋扭拉斷閥;若發(fā)生意外拉斷事件,先將斷開后散落的部件復(fù)位,經(jīng)測(cè)試無問題后方可恢復(fù)正常使用。

7、經(jīng)常檢查柴油油氣回收系統(tǒng)泵是否有滲油,是否有異常聲音等問題,請(qǐng)定期清理分散式油氣回收泵進(jìn)出口雜物。嚴(yán)禁在真空泵周圍堆放雜物,有效保證真空泵周圍空氣的流動(dòng)性,提高真空泵的散熱能力。嚴(yán)禁用水沖洗機(jī)殼,防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。

 

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