-150℃深冷設(shè)備-超低溫冷凍過盈配合技術(shù)

-150℃深冷設(shè)備-超低溫冷凍過盈配合技術(shù)

　　-150℃深冷設(shè)備在運行中，壓縮機作為其核心部分的話，肯定是經(jīng)常需要潤滑油進(jìn)行潤滑，用來減少磨損的，那么對于-150℃深冷設(shè)備壓縮機的潤滑油大家都知道怎么選擇么？

　　閃點足夠高：潤滑油的閃點應(yīng)比壓縮機的排氣溫度高20~ 30度，以免潤滑油分解、結(jié)炭，使?jié)櫥阅芎兔芊庑阅軔夯?/span>

　　粘度適當(dāng)：-150℃深冷設(shè)備壓縮機潤滑油的粘度隨溫度的升高而降低，隨壓力的上升而增大。不同制冷劑要使用不同粘度的潤滑油，制冷系統(tǒng)工作溫度低，應(yīng)使用粘度低的潤滑油；制冷系統(tǒng)工作溫度高，應(yīng)使用粘度高的潤滑油。轉(zhuǎn)速高的旋轉(zhuǎn)式壓縮機應(yīng)使用粘度高的潤滑油。

　　化學(xué)穩(wěn)定性好：-150℃深冷設(shè)備潤滑油在與制冷劑、金屬共存的系統(tǒng)中，若溫度比較高，則在金屬的催化作用下，會起分解、聚合、氧化等化學(xué)反應(yīng)，生成具有腐蝕作用的酸。

　　雜質(zhì)含量低：制冷劑、潤滑油溶液中若混入微量水分，則會加速該溶液的酸化作用，使-150℃深冷設(shè)備制冷系統(tǒng)出現(xiàn)鍍銅現(xiàn)象，并使壓縮機的電機緣性能降低。潤滑油中若含有機械雜質(zhì)，則會加速運動機件的磨損，并引起油路堵塞。

　　濁點低于蒸發(fā)溫度：-150℃深冷設(shè)備的潤滑油的濁點必須低于制冷系統(tǒng)中昀蒸發(fā)溫度，因為潤滑油與制冷劑互相溶解，并隨著制冷劑的循環(huán)而流經(jīng)制冷系統(tǒng)的各有關(guān)部分，潤滑油析出石蠟后，會堵塞節(jié)流閥孔等狹窄部位，或存積在蒸發(fā)器盤管的內(nèi)表面，使傳熱效果變差。