簡要描述:新能源電機溫度控制系統(tǒng)-電機測試冷水機,適用于新一代能量型電池包,能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應性,提升整車的安全性和可靠性,保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。全密閉管道式設計,高效板式熱交換器, 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 恒溫范圍 | -40℃~+100℃℃ |
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冷卻方式 | 水冷式 | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 儀器種類 | 一體式 |
應用領域 | 能源,電子,航天,制藥,汽車 |
無錫冠亞新能源電池電機測試冷水機產(chǎn)品
適用于新一代能量型電池包,
能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應性,
提升整車的安全性和可靠性,
保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。
產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗,
以及全面的環(huán)境適應性評價測試。
新能源電機溫度控制系統(tǒng)-電機測試冷水機
新能源電機溫度控制系統(tǒng)-電機測試冷水機
新能源電機溫度控制系統(tǒng)壓縮機液擊的故障原因分析,先我們的先了解什么是新能源電機溫度控制系統(tǒng)中的液擊現(xiàn)象,我們需了解制冷原理,壓縮機發(fā)揮的作用,如何避免這種情況發(fā)生?
新能源電機溫度控制系統(tǒng)制冷系統(tǒng)的液態(tài)制冷劑或潤滑油隨氣體吸入壓縮機氣缸時損壞吸氣閥片的現(xiàn)象,以及進入氣缸后沒有在排氣過程迅速排出,在活塞接近上止點時被壓縮而產(chǎn)生的瞬間高液壓的現(xiàn)象通常被稱為液擊。液擊可以在很短時間內(nèi)造成壓縮受力件(如閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷等)的損壞,是往復式壓縮機的致命殺手。減少或避免液體進入氣缸就可以防止液擊的發(fā)生,因此液擊是*可以避免的。
通常,液擊現(xiàn)象可分為兩個部分或過程。當較多液態(tài)制冷劑、潤滑油或者兩者的混合物隨吸氣以較高速度進入壓縮機氣缸時,由于液體的沖擊和不可壓縮,會引起吸氣閥片過度彎曲或斷裂;其次,氣缸中未及時蒸發(fā)和排出的液體受到活塞壓縮時,瞬間內(nèi)出現(xiàn)的巨大壓力并造成受力件的變形和損壞。這些受力件包括吸排氣閥片、閥板、閥板墊、活塞(頂部)、活塞銷、連桿、曲軸、軸瓦等。
新能源電機溫度控制系統(tǒng).制冷壓縮機液擊的原因分析
顯然,能引起壓縮機液擊的液體不外乎如下幾種來源:
1)回液,即從蒸發(fā)器中流回壓縮機的液態(tài)制冷劑或潤滑油;2)帶液啟動時的泡沫;3)壓縮機內(nèi)的潤滑油太多。
新能源電機溫度控制系統(tǒng)產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗,以及的環(huán)境適應性評價測試。