實用新型涉及電動汽車技術領域，尤其涉及一種電動汽車動力電池水冷系統(tǒng)。電動汽車動力電池水冷系統(tǒng)包括水冷板組件，所述水冷板組件固定在相鄰電池模組之間，并與電池模組進行熱量交換。同時還提供了采用上述水冷系統(tǒng)的電動汽車。在本實用新型中通過在相鄰電池模組之間設置水冷板組件，對電池模組進行降溫，提高了電池模組的散熱效率，使電池溫度具有較好的一致性。

　　一種電動汽車動力電池水冷系統(tǒng)，其特征在于，包括水冷板組件所述水冷板組件固定在相鄰電池模組之間，并與電模組進行熱量交換；所述水冷板組件的端部上下兩側均設置有水冷板限位塊，水冷板限位塊用于水冷板組件的限位防止其上下移動;所述水冷板限位塊與位于其兩側的電池模組的模組端板固定連接;所述水冷板限位塊和模組端板上均設置有同軸分布的孔結構，所述水冷板限位塊通過穿設在通孔結構內的長螺栓與模組端板固定連接。

　　氫燃料電池PACK/電芯測試液冷系統(tǒng)新型應用汽車種類：1、混合動力汽車;2、純電動汽車;3、氫發(fā)動機汽車;4、燃料電池電動汽車;5、増程式電動汽車;6、其他新能源汽車;應用汽車領域：于新能源汽車永磁同步電動機、開關磁阻電機、異步電動機及其控制器測試時的準確控溫設備。

無錫冠亞氫燃料電池PACK/電芯測試液冷系統(tǒng)優(yōu)勢

1、液晶控制器面板實現(xiàn)本地遠程控制模式

2、裝載自動故障保障功能，可對外輸出相應信號，確保設備工作安全性。

3、品牌零件，質量保證

4、外形美觀，表面采用高壓靜電噴塑處理。

5、可根據(jù)具體需求添加輔助設備隨著新能源動力電池發(fā)展，國家鼓勵高密度、大功率、快速充放電新能源汽車的發(fā)展。原有的新能源汽車采用空冷式散熱已經不能解決電池散熱問題。液冷系統(tǒng)的優(yōu)點是降溫速率快、均溫性好、流體(溫度和流量)控制簡單。液冷散熱系統(tǒng)成為新能源汽車發(fā)展趨勢。

氫燃料電池PACK/電芯測試液冷系統(tǒng)

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