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水冷高低溫設備水降溫,大型水冷系統(tǒng)Chiller

簡要描述:水冷高低溫設備水降溫,大型水冷系統(tǒng)Chiller
新能源電池/電機測試用設備采用全密閉管道式設計,高效板式熱交換器, 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。

  • 產(chǎn)品型號:KRY-455
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-01-02
  • 訪  問  量:873
詳情介紹
品牌LNEYA/無錫冠亞冷卻方式水冷式
價格區(qū)間面議產(chǎn)地類別國產(chǎn)
儀器種類一體式應用領域石油,電子,制藥,汽車,電氣

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>電池包PACK液冷測試水冷機,冷水機組Chiller</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

水冷高低溫設備水降溫,大型水冷系統(tǒng)Chiller

水冷高低溫設備水降溫,大型水冷系統(tǒng)Chiller

型號KRY-455
KRY-455W
KRY-475
KRY-475W
KRY-4A10
KRY-4A10W
KRY-4A15
KRY-4A15W
KRY-4A25
KRY-4A25W
KRY-4A38W
溫度范圍-40℃~+100℃
控溫精度±0.5℃
溫度反饋Pt100
溫度顯示0.01k
流量輸出1~10 L/min1~25 L/min1~25 L/min1~40 L/min1~40 L/min5~50 L/min
關(guān)于流量說明/當溫度低于-30度時,大流量為25L/min當溫度低于-30度時,大流量為30L/min
流量控制精度±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min
壓力顯示采用江森自控壓力傳感器,觸摸屏上顯示壓力,可進行壓力控制調(diào)節(jié)
加熱功率5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量100℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
20℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
0℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
-20℃2.8kW4.5kW6kW10kW16kW25kW
-35℃1.2kW1.8kW2.5kW4kW6.5kW10kW
壓縮機艾默生谷輪/丹佛斯渦旋柔性壓縮機/比澤爾半封閉壓縮機
膨脹閥艾默生/丹佛斯熱力膨脹閥
油分離器艾默生
干燥過濾器艾默生/丹佛斯
蒸發(fā)器丹佛斯/高力板式換熱器
輸入、顯示7寸彩色觸摸屏西門子S7-1200 PLC控制器
程序編輯可編制10條程序,每條程序可編制40段步驟
通信CAN通信總線
安全保護具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能
是否為全密閉系統(tǒng)整個系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導熱介質(zhì)。
制冷劑R404A/ R507C
接口尺寸G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4
水冷型at25度1100L/H1500L/H2000L/H2800L/H4500L/H7000L/H
水冷冷凝器帕麗斯/沈氏套管式換熱器
風冷型冷凝器銅管鋁翅片換熱器(上出風形式)
電源380V50HZ12kW max15kW max20kW max29kW max42kW max58kW max
水冷尺寸cm55*95*17555*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185
風冷尺寸cm55*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185 
重量250kg280kg320kg360kg620kg890kg
選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
選配溫度擴展到-40℃~+135℃
選配更高精度控制溫度、流量、壓力
選配自動加注防凍液系統(tǒng)
選配自動液體回收系統(tǒng)

  <strong><strong><strong>電池深冷器Chiller-電池包冷卻系統(tǒng)</strong></strong></strong><strong><strong><strong>電池深冷器Chiller-電池包冷卻系統(tǒng)</strong></strong></strong>

  電池包PACK液冷測試水冷恒溫機組主要由加熱單元、制冷單元、流量控制單元和程序控溫單元組成。根據(jù)不同客戶要求,常用的控溫范圍有-40~110℃,5~95℃機型。

  電池包PACK液冷測試水冷恒溫機組用途:目前,市面上絕大多數(shù)乘用電動車都選用冷夜系統(tǒng)對鋰電池包機型冷卻降溫。液體冷卻技術(shù)通過液體對流換熱,將電池產(chǎn)生的熱量帶走,降低電池溫度。

 

  電池包PACK液冷測試水冷恒溫機組主要由加熱單元、制冷單元、流量控制單元和程序控溫單元組成。根據(jù)不同客戶要求,常用的控溫范圍有-40~110℃,5~95℃機型。

  電池包PACK液冷測試水冷恒溫機組用途:目前,市面上絕大多數(shù)乘用電動車都選用冷夜系統(tǒng)對鋰電池包機型冷卻降溫。液體冷卻技術(shù)通過液體對流換熱,將電池產(chǎn)生的熱量帶走,降低電池溫度。液體介質(zhì)的換熱系數(shù)高、熱容量大、冷卻速度快,對降低較高溫度、提升電池組溫度場*性的*。水冷恒溫機組可模擬現(xiàn)實工作環(huán)境中的不同溫度工況,使測試廠商能夠得到鋰電池包散熱系統(tǒng)的詳細運行數(shù)據(jù),從而使得新能源整車廠商能夠設計更合理的液冷系統(tǒng)。

  應將從有關(guān)指示儀表和看、聽、摸等方式得到的電池測試水冷機組運行的數(shù)據(jù)和材料進行綜合分析,找出故障的基本原因,考慮應采取什么樣的應急措施,如何省時、省料、省錢地將故障排除。

  對電池測試水冷機組故障的處理必須嚴格遵循科學的程序辦事,切忌在情況不清、故障不明、心中無數(shù)時就盲目行動,隨意拆卸。這樣做的后果往往會使已有的故障擴大化,或引起新的故障;甚至對電池測試水冷機組造成嚴重損害。可及時聯(lián)系廠家維修。

    液體介質(zhì)的換熱系數(shù)高、熱容量大、冷卻速度快,對降低較高溫度、提升電池組溫度場*性的*。水冷恒溫機組可模擬現(xiàn)實工作環(huán)境中的不同溫度工況,使測試廠商能夠得到鋰電池包散熱系統(tǒng)的詳細運行數(shù)據(jù),從而使得新能源整車廠商能夠設計更合理的液冷系統(tǒng)。

  對電池測試水冷機組故障的處理必須嚴格遵循科學的程序辦事,切忌在情況不清、故障不明、心中無數(shù)時就盲目行動,隨意拆卸。這樣做的后果往往會使已有的故障擴大化,或引起新的故障;甚至對電池測試水冷機組造成嚴重損害。可及時聯(lián)系廠家維修。

無錫冠亞工廠實景圖 

 

 

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